El híbrido Volkswagen , el compacto NCC VW , se presentó en Strait automotive lounge .
Este automóvil parece salir directamente del futuro al ofrecer una serie completa de opciones que son más sorprendentes entre sí. Este modelo fue diseñado con una perspectiva simple: la de hacer que sus competidores se desvanezcan. Este modelo híbrido está impulsado por una alianza extremadamente innovadora en términos de tecnología cercana a las versiones de producción.
El coupé utilizará una versión de cuatro cilindros de la gama de motores de gasolina STI. La inyección directa, el turbo y el intercambiador de calor, colocados entre el motor y el sistema de suministro para enfriarlos, generarán una potencia de 110 kW / 150 caballos de solo 1,4 litros. El motor STI del coupé, que por supuesto está equipado con el ESP, transferirá un par de 220 Newtons (177 pi-lb) a las ruedas delanteras.
Este VW nos ofrece aún más potencia al insertar un motor eléctrico entre el motor STI y la caja de cambios automática siete, y que desarrolla una potencia de 20 kW. Una batería de iones de litio (1.1 kWh), colocada en la parte trasera, alimentará el motor eléctrico.
Al frenar, el motor eléctrico se transforma en un generador . Recoge energía cinética y luego la almacena en la batería de iones de litio . Al igual que todos los nuevos modelos híbridos, el nuevo compacto de corte también tiene un sistema Stop-Start a bordo. Este sistema reduce el consumo de combustible, especialmente en áreas urbanas y en tráfico estancado.
El híbrido Volkswagen competirá contra el Ford Fusion, Altima y el Hybrid Civic. Este automóvil es uno de los híbridos menos contaminantes de su generación al ofrecer una baja emisión de CO2 de alrededor de 98 g por km.
¿Cumplirá sus promesas? ? Esperemos y veamos !
