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Volante que tiembla al frenar o rodar: qué hacer ?
El volante es, sin duda, el elemento principal para cualquier conductor: es él quien nos permite dirigir y controlar nuestro automóvil.
Su volante comienza a vibrar, crujir o temblar cuando conduce a alta velocidad , a baja velocidad o cuando frena ? Estas no son buenas noticias …
Las causas probables de una vibración en el volante
Mecánicamente, el volante está conectado al bastidor de dirección por medio de una columna de dirección y cardanes. El estante está conectado a las ruedas por los estantes de dirección.
Al girar el volante de una forma u otra, es este conjunto el que varía el ángulo de rotación de las ruedas de dirección del vehículo.
Este mecanismo es uno de los puntos esenciales en el diseño y montaje de un vehículo, lo que permite garantizar una dirección saludable y estable para el automóvil durante toda su vida útil. Si siente una vibración, desafortunadamente puede preocuparse.
Estas son las principales causas de la vibración del volante.
La caja de cambios
Es posible que un problema con la caja automática o mecánica pueda causar temblores.
Para saber si puede venir de allí, observe cuidadosamente las vibraciones en cada informe.
Si, por ejemplo, en segunda velocidad su automóvil no tiembla, pero en cuarto lugar, la pista de la caja de velocidad parece ser seria.
Frenos
Si solo siente vibraciones al frenar, es una señal de que los discos de freno de su vehículo están velados. (no dude en consultar nuestro artículo sobre pastillas de freno para obtener más información).
Cuando las pastillas presionan los discos de freno para frenar, si la superficie no es recta, esto necesariamente causará vibraciones. La solución c es cambiar sus discos de freno, pero también las pastillas de freno (necesariamente reemplazadas por cada cambio en los discos de freno).
Equilibrio
Si encuentra que a partir de 110 km / h, su volante comienza a agitarse, puede ser un mal equilibrio de su automóvil.
El equilibrio corresponde a los pesos de plomo depositados por los propietarios de garajes al cambiar neumáticos. Esto le permite a su vehículo pesar el mismo peso en cada lado.
Paralelismo
A alta velocidad, otra posible causa de las vibraciones de su volante es el paralelismo de las ruedas de dirección. Por definición, esto significa que las ruedas de su automóvil no son perfectamente paralelas.
Un mal paralelismo puede ser la causa del desgaste prematuro o anormal de sus neumáticos y un aumento en el consumo … Por lo tanto, se trata de llevar a cabo todos los controles necesarios rápidamente.
Neumáticos
Un neumático desinflado es uno de los síntomas de vibración del volante de baja velocidad. En este caso, se debe verificar la presión de los neumáticos. Si es bajo, tendrá que inflarlo.
Las llantas
Los temblores también pueden deberse a uno (o más) llantas veladas. El verdadero problema en este caso es determinar con éxito qué llanta está involucrada.
La fijación del motor
Si su automóvil vibra cuando está parado (motor encendido …), un problema simple como arreglar el motor puede ser la causa. Sentirá cuando comience una vibración de todo el compartimento de pasajeros.
El chasis
Un automóvil que vibra mientras conduce puede tener un chasis roto o dañado durante un accidente. Al comprar un vehículo usado, consulte a un profesional antes de realizar su compra.
Los riesgos involucrados en este problema automovilístico
Comprenderá que el temblor del volante es necesariamente una señal de un defecto en su vehículo. Si solo es presión de los neumáticos, puede solucionarlo fácilmente.
Si el problema es más grave, como el chasis, está potencialmente en peligro cada vez que usa su automóvil. Por lo tanto, si siente que su volante tiembla, no espere para arreglarlo.
Tendrá que ir a un mecánico lo antes posible para evitar consecuencias más graves, como un accidente. Solo un profesional puede determinar con precisión gracias al equipo apropiado el origen de estos temblores.
Qué hacer para resolver este problema ?
Dependiendo de los problemas que hemos enumerado en el párrafo sobre las causas probables de vibración de su volante, si puede identificar que este es un problema leve, podrá realizar las reparaciones usted mismo.
Por supuesto, depende sobre todo de su nivel de experiencia. Para evitar enfrentarse a las vibraciones del volante, es aconsejable verificar regularmente la presión de los neumáticos (aproximadamente una vez al mes), así como el buen estado de las herramientas de dirección y suspensión .
Este tipo de mantenimiento se realiza periódicamente, en particular durante la visita de mantenimiento recomendada por el fabricante de su vehículo. Es por eso que es esencial nunca descuidar el manejo de su vehículo por parte del concesionario, un mecánico o un centro de automóviles.
Si no desea correr ningún riesgo, se recomienda encarecidamente concertar una cita con un especialista.
Cuánto cuesta ?
Aquí nuevamente, esto dependerá del problema asociado con el temblor de su volante. Sin embargo, es posible determinar el costo de las reparaciones según su necesidad.
Obviamente, también dependerá del modelo de su vehículo: el precio de la mano de obra y las piezas de repuesto no es el mismo para un Citröen C1 que para un sedán DS5 o BMW. Aquí hay un rango de precios que se puede aplicar al problema de [su vehículo:
- El cambio en la caja de cambios costará al menos € 500
- El precio de un cambio en los discos y pastillas de freno fluctuará entre € 220 y € 400 [19,459,020]
- El precio de un equilibrio varía de 20 a 35 €
- El precio de un paralelismo puede variar de 40 a 60 €
- Cambiar una llanta puede costar de € 50 a … 2.000 € (según el modelo de su automóvil, el tamaño de los neumáticos y el material utilizado)
