Es un giro real de 180 ° que acaba de comenzar el fabricante de automóviles Fiat. Después de ser escéptico durante varios años, el jefe de Fiat-Chrysler finalmente cambió de opinión. En julio pasado, cuando se presentaron los resultados semestrales, el jefe del grupo anunció la electrificación de la mitad del rango del grupo automotriz para 2022.
La idea pospuso por mucho tiempo al jefe del grupo
Fue con ocasión de la presentación de los resultados semestrales, en julio pasado, que el jefe de Fiat-Chrysler Sergio Marchionne anunció el nuevo objetivo del grupo. Y sorpresa ! Esta es la electrificación de la gama de automóviles Fiat, al menos la mitad de la producción, para 2022. Un cambio que no dejó de sorprender al público sabiendo que hace poco tiempo, el jefe no estaba cambiando de vehículos de marca a eléctricos.
Para Sergio Marchionne, la producción de automóviles eléctricos a gran escala fue de hecho «masoquismo industrial». Para justificar la demora del grupo en la investigación eléctrica, Sergio Marchionne también declaró en 2016 que no albergaba la misma convicción que los demás, con respecto a la capacidad de los automóviles eléctricos para resolver todos los «malvados de la humanidad». Para desarrollarse, el grupo Fiat-Chrysler ha apostado por el desarrollo de tecnologías más económicas y simples para producir, como el metano y el gas.
El pragmatismo del jefe, en el origen de este cambio de expresión
Incluso si la electrificación de los automóviles no es la solución preferida del jefe de Fiat-Chrysler, para desarrollar su grupo, Sergio Marchionne favoreció el pragmatismo. Después de los escándalos del diesel, el empresario italiano tuvo que adaptarse para seguir las tendencias actuales. Y dado el curso de los eventos, esta es sin duda la mejor decisión a tomar. En Francia, como en el Reino Unido, debe saber que la venta de automóviles diesel nuevos estará prohibida para 2040.
En Noruega e India, la prohibición de la venta de automóviles no eléctricos entrará en vigencia en 2030. Por su parte, el grupo Fiat-Chrysler planea lanzar su primer modelo totalmente eléctrico en 2020. Esta será una variación del futuro GT Alfieri.
Fuente: Les Echos
