¿La tecnología de automóviles eléctricos representa el futuro de 4 × 4 ? Esta es la pregunta que Land Rover hace al probar el nuevo Defender de 95 hp, totalmente eléctrico. Las pruebas se llevaron a cabo en condiciones reales.
Alea jacta est ! La construcción de un 4 × 4 eléctrico está ahora en camino. La pregunta ahora es si la firma británica algún día ofrecerá este Defensor eléctrico a la venta. De hecho, lo que marca la diferencia con un motor eléctrico es que el par responde instantáneamente y nunca cae. Y en general, es este poder el que buscan los entusiastas en un 4 × 4 o cualquier otro vehículo utilitario.
Es por eso que la marca inglesa lanzó el proyecto Defender All Terrain Electric Research Vehicle, llamado Defender totalmente eléctrico.
Pero todavía queda un largo camino por recorrer para este proyecto eléctrico 4 × 4 antes de tener éxito: el motor de 95 hp es satisfactorio, sin embargo, la autonomía es de solo 80 kilómetros. En cualquier caso, esta es la cifra registrada antes de que Land Rover decida agregar un paquete adicional de baterías, para que el Defensor eléctrico pueda funcionar en el Proyecto Eden durante todo un día, sin requerir recarga. Además, esta optimización permitirá que el automóvil tenga una mejor estabilidad, a través de una mejor distribución de masa.
En esta fase de prueba, el vehículo eléctrico se lastre con 12 toneladas, o 4 vagones guardados en la parte trasera y tendrá que funcionar en estas condiciones durante todo un día. Land Rover aún no ha mencionado una fecha específica para la comercialización de este Defensor eléctrico, pero la marca ha sugerido que no tendrá lugar antes del final de la década actual.
