En la reunión de Nueva York, inaugurada para este año el 4 de abril, el fabricante estadounidense de automóviles Fisker acaba de presentar el Fisker Atlantic, su último modelo sedán.
La Fisker Atlantic
Aprovechando la reunión anual de automóviles de Nueva York, que se inauguró el 4 de abril, el fabricante independiente Fisker acaba de presentar su último modelo de sedán. Este último, llamado Fisker Atlantic, por el momento en la etapa de prototipo, se parece más a su anciano, el Fisker Karma, un híbrido deportivo de alta gama, presentado al público en 2008.
Sin embargo, el Atlántico es 30 cm más corto en comparación con el Karma, al tiempo que conserva todo el diseño de su anciano, con curvas decididamente deportivas. El frente del nuevo concepto porque también se benefició de nuevos trazos de lápiz, especialmente en términos de calendario y faros delanteros. Las dimensiones de Atlantic son cercanas a las de Audi A5, lo que lo convierte, dicen los observadores, en un competidor potencial de este último en el mercado de sedán.
Atlántico en Francia en 2013
En el lado del motor, el Atlántico se embarca en el sistema llamado Ever, combinando un bloque eléctrico con un motor térmico de cuadricilina, diseñado por la firma alemana BMW. Alternando los dos modos de conducción, el conductor se beneficia de una autonomía prolongada. En este momento se conoce poca información sobre las actuaciones reales del prototipo y sobre su fecha de lanzamiento oficial.
Si el fabricante planea una producción masiva de Atlantic, que debería comercializarse en Francia en 2013, la empresa está buscando fondos para el proyecto. El estado de EE. UU. Podría acudir en ayuda de Fisker, que estaba detrás del primer automóvil híbrido que podría recargarse, lanzando la carrera por este tipo de modelo en la mayoría de las grandes compañías automotrices.
fotos: autoblog
