La principal utilidad de su tubo de escape es para reducir la emisión de gases contaminantes descargados por su vehículo . También reduce el ruido desagradable emitido por su automóvil.
Si su sistema de escape está en malas condiciones, esto puede tener consecuencias significativas en términos de consumo de combustible pero también en términos de contaminación del aire y del ruido. Por lo tanto, es esencial que sepa que su tubo de escape debe cambiarse .
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¿Para qué sirve el escape en un automóvil?
El escape es uno de los órganos principales de su automóvil .
Está propulsado por un motor de combustión interna y es evacuar los gases de combustión emitidos por su motor al exterior del vehículo .
Consiste en un conjunto de elementos que recogen los gases de escape en la salida de los cilindros y el evacuado después de canalizar los gases de combustión, estabilizó la presión de salida de los cilindros y atenuó el ruido del escape.
Para su información perfecta, un motor de varios cilindros puede tener varios tubos de escape (que no necesariamente mejora el rendimiento).
La línea de escape de los automóviles modernos es cada vez más compleja y está compuesta por muchos elementos como el filtro de partículas, el colector de escape, el silenciador intermedio, el catalizador o el silenciador trasero.
Cada una de estas partes es esencial para reducir el ruido, la temperatura de escape y mejorar el rendimiento general de su motor.
¿Por qué cambiar el escape de su automóvil? ¿Cuáles son los síntomas de un escape roto?
A lo largo de la vida útil de su automóvil, se abusa del escape porque sufre cambios frecuentes y de alta temperatura. Esto provoca un efecto de corrosión interno y externo , también causado por elementos externos.
Aquí están los síntomas de un escape roto :
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- Sensación de caída repentina en el régimen rodante
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- Impresión de que su vehículo hace más ruido de lo habitual
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- Impresión de ruido metálico o vibración debajo del piso de su automóvil mientras conduce
- El humo espeso sale del escape
Para evitar emitir «demasiadas» partículas tóxicas en el aire y reducir la contaminación acústica emitida por su automóvil, ciertos controles y cambios son esenciales en la línea de escape.
Malas noticias: la nueva versión del control técnico es más exigente con respecto a las emisiones de gases y los nuevos puntos de control se centran en el sistema de escape … no espere, por lo tanto, para no llevar a cabo un diagnóstico anticontaminación y para hacer los cambios necesarios en las partes.
Cuándo cambiar un escape ?
internationalauto.info le aconseja que verifique su escape cada 20,000 km aproximadamente o al menos una vez al año.
Desafortunadamente, no existe luz de advertencia en su tablero para informarle de cualquier problema de escape.
Ciertos índices como los mencionados anteriormente deben alertarlo. Son necesarios dos pasos para reemplazar un escape defectuoso: suelte el escape viejo y monte el nuevo. Un elemento importante de un vehículo, el escape debe cambiarse respetando ciertas normas, en particular con respecto a la seguridad. Para obtener más garantías, es mejor llamar a los propietarios de garajes.
Un tubo de escape eficiente tiene muchas ventajas:
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- Es una fuente de ahorro
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- Permite una reducción en el consumo y la contaminación
- Evita fallas con consecuencias a veces significativas
Cuánto cuesta cambiar y reemplazar el escape ?
Si tiene algunas habilidades mecánicas, puede, como individuo, realizar ciertas comprobaciones. Los profesionales automotrices son, por supuesto, los mejor ubicados para llevar a cabo un diagnóstico completo de su vehículo.
En nuestro caso, puede, por ejemplo, realizar la inspección del silenciador o del catalizador usted mismo. Estas son dos operaciones que son fácilmente alcanzables.
El silenciador es un dispositivo destinado a limitar el ruido producido por los gases de escape (relajación de gases y amortiguación de ondas sonoras) de los motores térmicos.
El catalizador, o convertidor catalítico, es uno de los elementos de su línea de escape, reduce la nocividad de los gases que escapan de su vehículo.
Por otro lado, también puede inspeccionar el estado de los collares, gomas y resortes que se utilizan para mantener la línea de escape debajo del piso de su automóvil. Esto se puede hacer en cinco minutos.
En caso de que tenga que cambiar de habitación, es mejor acercarse a un profesional cercano a usted .
Por supuesto, el precio de un cambio de piezas dependerá de la parte o partes a renovar. Algunas reparaciones son económicas: se puede reemplazar un kit completo de collares por alrededor de 50 euros. Otros le costarán mucho más: si su convertidor catalítico se ve afectado, es posible que su reemplazo le cueste más de 800 euros !
Por lo tanto, realizar comparaciones, siendo el rango de precios muy amplio:
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- Un collar puede costarle entre 3 y 5 €
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- El diagnóstico del catalizador y la sonda lambda costará alrededor de € 20
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- Un kit completo puede valer más de € 50
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- El reemplazo de la línea de escape puede realizarse por alrededor de 70 €
- En cuanto al catalizador, puede costar más de € 800
Por ejemplo, para un Peugeot 206 , hacer reparaciones en su tubo de escape puede costarle entre 60 y 800 €: no dude en solicitar a los profesionales cotizaciones cerca de usted para comparar !
También tenga en cuenta que algunos propietarios de garajes (o cadenas de garaje) ofrecen una garantía de hasta dos años sobre las piezas que colocan. Esta es una ventaja que no debe pasarse por alto al decidir.
