¿Cómo mantener el coche después del invierno?

Después de haber superado el invierno, los coches suelen estar en un estado lamentable al comienzo de la primavera. Los cuerpos se ensucian, debido a la sal de la nieve y la grava vertida en las carreteras. Pero esto es sólo la punta del iceberg, ya que muchas otras partes del vehículo tampoco se salvan de los golpes del invierno. Para que tu coche pase la primavera sin problemas, un mantenimiento a fondo le vendrá muy bien. ¿Pero cómo se hace? Para ayudarte a librar tu coche de toda la suciedad invernal, te ofrecemos la siguiente guía.

Limpieza del interior

El invierno pasa factura al exterior de tu coche más que al interior. Sin embargo, el interior necesita algo de limpieza.

Aspiración

Es importante aspirar el interior para eliminar cualquier residuo que pueda haber. No olvides incluir el maletero en tu limpieza.
Aspirar es una parte importante de la limpieza del interior del coche, ya que elimina la basura que pueda haberse alojado en sus distintos rincones durante el invierno.

Lavar las alfombras del suelo

A lo largo del invierno, las suelas de tus zapatos recogen la suciedad de las carreteras cubiertas de sal. Así que tiene sentido ensuciar las alfombras cada vez que se sube a su vehículo.
Un buen jabón líquido para alfombras las mantendrá limpias e incluso nuevas.

Por otro lado, la chapa del suelo puede oxidarse rápidamente debido a la gran absorción de agua salada. Por tanto, hay que secar bien el suelo y lavar las alfombras. Para evitar que el óxido se extienda, también puedes utilizar un inhibidor de óxido.

Limpiar el parabrisas

Este es un paso que nunca debe ser descuidado, especialmente si usted es un fumador. El parabrisas debe limpiarse con un lavaparabrisas y debe incluir el parabrisas, la luneta trasera, las ventanas laterales y los espejos.

Mantenimiento de la carrocería

La carrocería es una de las partes del coche más afectadas durante los largos meses de invierno. La sal depositada en grandes cantidades en las carreteras es muy agresiva para la carrocería, el chasis y los demás componentes mecánicos del coche.

Lavar la carrocería e inspeccionar la pintura

Debe adoptarse un método eficaz de lavado. Aunque un lavado automático con rodillo puede ser la mejor opción para recuperar el brillo del coche, es menos eficaz para eliminar la sal de los recovecos de la carrocería.
Sería mejor hacer el lavado con una limpiadora de alta presión.

Los arañazos y rozaduras pueden eliminarse de la carrocería con un rotulador de retoque. En caso de ataques profundos, consulte a su concesionario y demuestre que su coche tiene una garantía anticorrosión.
No obstante, no olvide comprobar previamente el periodo cubierto por esta garantía.

Otros cuidados

Utiliza un limpiador de alta presión para aclarar los bajos del coche, prestando especial atención a los pasos de rueda. Una vez que la carrocería de tu coche esté limpia, límpiala suavemente con un paño no abrasivo. Sin duda, las escobillas de su coche se han visto sometidas a un mayor esfuerzo este invierno: lluvia, nieve, salpicaduras de agua salada, etc. Es el momento de sustituirlas por unas nuevas.
Es hora de sustituirlos por otros nuevos.

Montaje de neumáticos de verano

Los neumáticos de verano deben ser examinados cuidadosamente antes de su montaje. Los neumáticos con grietas y ampollas deben ser sustituidos. El dibujo de la banda de rodadura también debe ser examinado cuidadosamente. Asegúrese de que los neumáticos del mismo eje no tengan más de tres milímetros de diferencia en la parte inferior de sus bandas de rodadura.

Inflado y lavado

Infle sus neumáticos después de instalarlos, respetando estrictamente la presión indicada por el fabricante. La operación de inflado debe repetirse cada mes. Para evitar sorpresas desagradables, compruebe siempre que los neumáticos de su vehículo tienen la presión de aire necesaria antes de salir.

Lave los neumáticos con un limpiador de alta presión. Sin embargo, el limpiador a presión debe mantenerse a una distancia razonable de los neumáticos para evitar posibles daños.

Mantenimiento de los componentes mecánicos

En primer lugar, tenga cuidado de no lavar nunca el interior del compartimento del motor.

Cambio de aceite y de filtro

Un buen cambio de aceite hará que el motor de su vehículo vuelva a estar en perfectas condiciones después del invierno. Es cierto que los nuevos aceites sintéticos son muy resistentes al frío y a la oxidación. Sin embargo, las diferencias de temperatura reducen considerablemente su efecto. Adapte a su vehículo la viscosidad del aceite recomendada por el fabricante para el verano. No olvides cambiar el filtro de aceite y el líquido de frenos después del cambio de aceite.

Cambiar el refrigerante

El refrigerante desempeña un papel crucial en el funcionamiento normal del motor del vehículo. Calienta el motor y lo mantiene a una temperatura óptima.
Durante los largos meses de invierno, el refrigerante se oxida y se vuelve menos eficiente, por lo que es importante considerar la sustitución del refrigerante.

Bujías y sistema de escape

Aunque las bujías actuales tienen una vida útil de más de 100.000 km, el estado de los electrodos y las bujías debe revisarse periódicamente, ya que la corrosión de estas últimas puede repercutir negativamente en el funcionamiento del motor. También hay que revisar el sistema de escape: tubos, catalizador, silenciador.

Por último, compruebe que las correas de transmisión del motor están en condiciones normales y sustitúyalas si observa alguna grieta o desgarro.